Tarcza hamulcowa DF4939S TRW
DF4939S
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 295 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 49,2 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 14,6 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| nr EAN | 3322937951154 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4939S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4939S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa do osi zewnętrznej, przeznaczona do współpracy z układem hamulcowym w pojazdach z mocowaniem na 5 śrub. Średnica zewnętrzna wynosi 295 mm, grubość nominalna 26 mm, a minimalna dopuszczalna 23 mm. Wysokość tarczy to 49,2 mm, a średnica otworu centrującego 62 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście.
Element wykonany jako wysokowęglany, z powierzchnią lakierowaną w kolorze czarnym w celu ograniczenia korozji na częściach niepracujących. Rozstaw otworów 114,3 mm oraz wymiar gwintu 14,6 wymagają zgodności z piastą i śrubami danego modelu auta; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana (czarna)
– wymiary: 295 mm, 26 mm (min. 23 mm), wysokość 49,2 mm, centrujący 62 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, gwint 14,6; EAN 3322937951154
Tarcza hamulcowa DF4939S mają zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE tarczy hamulcowej DF4939S producenta TRW
TOYOTA
4351202190, 435120F030, 4351212680
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4939S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4939S TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.