łącznik stabilizatora do DODGE JOURNEY
wybierz typ samochodu DODGE JOURNEY:
2.0 CRD136 KM2008.06-2011.122.0 CRD140 KMod 2008.062.4173 KMod 2012.062.4170 KMod 2009.012.4175 KMod 2008.092.4 ECO+170 KMod 2008.062.7185 KMod 2009.012.7 FLEXFUEL185 KM2009.01-2011.123.5235 KM2008.06-2010.123.5 AWD235 KM2008.06-2010.123.6280 KM2012.06-2015.123.6287 KMod 2012.013.6 AWD280 KMod 2013.053.6 FLEXFUEL AWD287 KMod 2010.09
BLUE PRINTADA108533Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 270 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Długość gwintu [mm] | 29,3 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| rura Ø [mm] | 10 |
| Ciężar [kg] | 0,480 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 5050063110302 |
| Długość [mm] | 270 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Długość gwintu [mm] | 29,3 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| rura Ø [mm] | 10 |
| Ciężar [kg] | 0,480 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 5050063110302 |
DELPHITC3307Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.25 |
| Długość [mm] | 112 |
| Szerokość [mm] | 57 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| nr EAN | 5012759979778 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.25 |
| Długość [mm] | 112 |
| Szerokość [mm] | 57 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| nr EAN | 5012759979778 |
FEBI BILSTEIN41045Łącznik stabilizatora, ProKit
| Długość [mm] | 270 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Długość gwintu [mm] | 29,3 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| rura Ø [mm] | 10 |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| dla numeru OE | 04766962AA |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816410454 |
| Długość [mm] | 270 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Długość gwintu [mm] | 29,3 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| rura Ø [mm] | 10 |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| dla numeru OE | 04766962AA |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816410454 |
FEBI BILSTEIN43622Łącznik stabilizatora, ProKit
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Rozstaw trzpieni mocujących [mm] | 80 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,36 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816436225 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Rozstaw trzpieni mocujących [mm] | 80 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,36 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816436225 |
MEYLE Products216 060 0030/HDŁącznik stabilizatora, MEYLE-HD: Better than OE.
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 80 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1,5 |
| Wersja wzmocniona | |
| nr EAN | 4040074177136 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 80 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1,5 |
| Wersja wzmocniona | |
| nr EAN | 4040074177136 |
MOOGCH-LS-13470Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 4060426117962 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 4060426117962 |
NK5119307Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 80 |
| nr EAN | 5703858902810 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 80 |
| nr EAN | 5703858902810 |
OPTIMALG7-1555Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Średnica [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 265 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Materiał | Stal |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M12 x 1,75 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M12 x 1,75 RHT M |
| nr EAN | 4058787119244 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Średnica [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 265 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Materiał | Stal |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M12 x 1,75 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M12 x 1,75 RHT M |
| nr EAN | 4058787119244 |
OYODO60Z9256-OYOŁĄCZNIK STABILIZATORA FIAT
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 60Z9256-OYO |
| Kod GTU | GTU_07 |
| EAN | 5904270248085 |
| Oś przednia, z lewej | |
| Oś przednia, z prawej | |
| Drążek skrętny łącznikowy | |
| Długość [mm] | 270 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,75 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 60Z9256-OYO |
| Kod GTU | GTU_07 |
| EAN | 5904270248085 |
| Oś przednia, z lewej | |
| Oś przednia, z prawej | |
| Drążek skrętny łącznikowy | |
| Długość [mm] | 270 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,75 |
QUAROQS0317/HQŁĄCZNIK STAB. FIAT T. FRREMONT 2,0JTD/3,6 4X4
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Gwint zewn. [mm] | M12x1,75 |
| Materiał | Metal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z nakrętką |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Gwint zewn. [mm] | M12x1,75 |
| Materiał | Metal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z nakrętką |
RTS97-02807Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M12x1,75 |
| Długość [mm] | 265 |
| Ciężar [kg] | 0,38 |
| nr EAN | 8435130348869 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M12x1,75 |
| Długość [mm] | 265 |
| Ciężar [kg] | 0,38 |
| nr EAN | 8435130348869 |
RTS97-02813Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M12x1,75 |
| Długość [mm] | 80 |
| Ciężar [kg] | 0,328 |
| nr EAN | 8435130351821 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M12x1,75 |
| Długość [mm] | 80 |
| Ciężar [kg] | 0,328 |
| nr EAN | 8435130351821 |
SWAG Autoteile GmbH10 94 1045Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 270 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Długość gwintu [mm] | 29,3 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| rura Ø [mm] | 10 |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4044688410450 |
| Długość [mm] | 270 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,75 |
| Długość gwintu [mm] | 29,3 |
| Rozmiar klucza | 18 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| rura Ø [mm] | 10 |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4044688410450 |
Wyświetlanie od 1 do 15 (z 15 pozycji)
Stron: 1
łącznik stabilizatora do popularnych marek samochodów
łącznik stabilizatora
Łącznik stabilizatora
To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.
Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy
Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach.
Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?
Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora.
Jak wymienić łącznik stabilizatora?
Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.