łącznik stabilizatora do JEEP
wybierz model samochodu JEEP:
AVENGER (J2)
od 2022.12
CHEROKEE (KJ)
2001.03-2008.01
CHEROKEE (KK)
od 2007.09
CHEROKEE (KL)
od 2013.06
CHEROKEE (SJ)
1973.09-1986.09
CHEROKEE (XJ)
1983.09-2001.09
CHEROKEE VAN (KL)
od 2013.06
CJ5 - CJ8
1966.01-1987.12
COMANCHE (MJ)
1985.09-1996.09
COMMANDER (XK, XH)
2005.09-2010.12
COMMANDER VAN (XH)
2005.09-2010.12
COMPASS (MK49)
od 2006.08
COMPASS (MP, M6, MV, M7)
od 2016.01
GLADIATOR PICK-UP (JT_)
od 2019.04
GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG)
1991.09-1999.04
GRAND CHEROKEE II (WJ, WG)
1998.09-2005.09
GRAND CHEROKEE III (WH, WK)
2004.10-2011.10
GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2)
od 2010.06
GRAND CHEROKEE L V (WL)
od 2021.05
GRAND CHEROKEE VAN (WK2)
od 2010.06
PATRIOT (MK74)
2007.02-2017.12
RENEGADE SUV (BU, B1, BV)
od 2014.07
RENEGADE VAN (BU, B1)
od 2014.07
WRANGLER I (YJ, SJ_)
1986.08-1996.08
WRANGLER II (TJ)
1996.08-2008.12
WRANGLER III (JK)
od 2006.06
WRANGLER IV (JL)
od 2017.11
A.B.S.260311Łącznik stabilizatora
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 284 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.5 RHT |
| Średnica [mm] | 8 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| nr EAN | 8717109342543 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 284 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.5 RHT |
| Średnica [mm] | 8 |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| nr EAN | 8717109342543 |
BLUE PRINTADM58531Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 282 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,285 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 5050063585315 |
| Długość [mm] | 282 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,285 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 5050063585315 |
DELPHITC2047Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.5 |
| nr EAN | 5012759288429 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.5 |
| nr EAN | 5012759288429 |
FAG818 0146 10Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| nr EAN | 4014870408770 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| nr EAN | 4014870408770 |
FEBI BILSTEIN21021Łącznik stabilizatora, ProKit
| Długość [mm] | 282 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,285 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816210214 |
| Długość [mm] | 282 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,285 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816210214 |
MONROEL16604Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 284 |
| Ciężar [kg] | 0,400 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość opakowania [cm] | 43,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 4 |
| nr EAN | 5412096364808 |
| Długość [mm] | 284 |
| Ciężar [kg] | 0,400 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość opakowania [cm] | 43,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 4 |
| nr EAN | 5412096364808 |
MOOGFD-LS-2259Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 284 |
| Średnica 3 [mm] | 8 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1.5 |
| Długość opakowania [cm] | 34,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| nr EAN | 4044197280759 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 284 |
| Średnica 3 [mm] | 8 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1.5 |
| Długość opakowania [cm] | 34,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| nr EAN | 4044197280759 |
NK5112534Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Długość [mm] | 284 |
| nr EAN | 5703858912154 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Długość [mm] | 284 |
| nr EAN | 5703858912154 |
OYODO60Z9137-OYOŁĄCZNIK STABILIZATORA FORD
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 60Z9137-OYO |
| Kod GTU | GTU_07 |
| EAN | 5904270231995 |
| Oś przednia po obydwu stronach | |
| Drążek wahadłowy | |
| Średnica [mm] | 8 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.5 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 60Z9137-OYO |
| Kod GTU | GTU_07 |
| EAN | 5904270231995 |
| Oś przednia po obydwu stronach | |
| Drążek wahadłowy | |
| Średnica [mm] | 8 |
| Wymiar gwintu | MM10X1.5 |
REINHOCHRH06-4009Łącznik/wspornik stabilizatora
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 284 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 284 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 |
SIDEM3161Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość 1 [mm] | 285 |
| Rozmiar gwintu 1 | MM10x1,5R |
| nr EAN | 5413978169412 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość 1 [mm] | 285 |
| Rozmiar gwintu 1 | MM10x1,5R |
| nr EAN | 5413978169412 |
SWAG Autoteile GmbH50 92 1021Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 282 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,285 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4044688536082 |
| Długość [mm] | 282 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,5 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,285 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4044688536082 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
łącznik stabilizatora do popularnych marek samochodów
łącznik stabilizatora
Łącznik stabilizatora
To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.
Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy
Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach.
Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?
Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora.
Jak wymienić łącznik stabilizatora?
Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.