łącznik stabilizatora do MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A)
wybierz typ samochodu MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A):
1.3 (CB1A)75 KM1992.06-1996.121.3 (CB1A)75 KM1992.06-1995.021.6 (CB4A)90 KM1994.02-1996.121.6 16V (CB4A)113 KM1992.06-1996.121.6 16V 4WD (CD4A)113 KM1992.06-1996.121.8 16V (CB5A)140 KM1992.06-1993.121.8 GTI (CB5A)136 KM1991.07-1993.072.0 DIESEL (CB8A)68 KM1992.06-1996.12EVO I (CD9A)250 KM1992.10-1993.12EVO II (CE9A)261 KM1994.01-1995.07EVO III (CE9A)269 KM1995.08-1996.07
BLUE PRINTADC48544Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 140 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,25 |
| Jakość/Klasa | 8.8 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,190 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| nr EAN | 5050063485448 |
| Długość [mm] | 140 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1,25 |
| Jakość/Klasa | 8.8 |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,190 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| nr EAN | 5050063485448 |
CORTECO49396314Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| nr EAN | 3358960586117 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| nr EAN | 3358960586117 |
FAG818 0058 10Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 89 |
| nr EAN | 4014870407988 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 89 |
| nr EAN | 4014870407988 |
FAG818 0403 10Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 135 |
| Wymiar gwintu | 3/8"-16 |
| Rodzaj gwintu | Gwint UNF |
| nr EAN | 4014870396039 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 135 |
| Wymiar gwintu | 3/8"-16 |
| Rodzaj gwintu | Gwint UNF |
| nr EAN | 4014870396039 |
MAXGEAR72-1849Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 88 |
| nr EAN | 5907558583281 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 88 |
| nr EAN | 5907558583281 |
MAXGEAR72-2719Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 140 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Wymiar gwintu | M10*1.25 |
| nr EAN | 5901619556245 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 140 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Wymiar gwintu | M10*1.25 |
| nr EAN | 5901619556245 |
MEYLE Products32-16 060 0006Łącznik stabilizatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 137 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| nr EAN | 4040074091371 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 137 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| nr EAN | 4040074091371 |
MONROEL42601Łącznik stabilizatora
| Ciężar [kg] | 0,200 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość opakowania [cm] | 14,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 5412096245459 |
| Ciężar [kg] | 0,200 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość opakowania [cm] | 14,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 5412096245459 |
NK5113016Łącznik stabilizatora
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 75 |
| nr EAN | 5703858877866 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 75 |
| nr EAN | 5703858877866 |
QUAROQS8254/HQŁĄCZNIK STAB. MITSUBISHI P. CARISMA 95- LE/PR
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 140 |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 140 |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
SIDEM71260Łącznik stabilizatora
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 136 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość 1 [mm] | 136 |
| Rozmiar gwintu 1 | MM10x1,5 |
| nr EAN | 5413978208074 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 136 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Długość 1 [mm] | 136 |
| Rozmiar gwintu 1 | MM10x1,5 |
| nr EAN | 5413978208074 |
TRWJTS222Łącznik stabilizatora
| Długość [mm] | 140 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| nr EAN | 3322937576289 |
| Długość [mm] | 140 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| nr EAN | 3322937576289 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
łącznik stabilizatora do popularnych marek samochodów
łącznik stabilizatora
Łącznik stabilizatora
To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.
Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy
Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach.
Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?
Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora.
Jak wymienić łącznik stabilizatora?
Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.