22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Fso » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Fso » stabilizator, mocowanie Fso » łącznik stabilizatora Fso

łącznik stabilizatora do FSO

wybierz model samochodu FSO:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

A.B.S.260614Łącznik stabilizatora

Długość 1/Długość 2 [mm]159
Wymiar gwintuMM10X1.5 RHT
Średnica [mm]12
Drążek / rozpórkaDrążek wahadłowy
nr EAN8717109485905
Długość 1/Długość 2 [mm] 159
Wymiar gwintu MM10X1.5 RHT
Średnica [mm] 12
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109485905

FAG818 0506 10Łącznik stabilizatora

Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Długość [mm]193
nr EAN4014870395087
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 193
nr EAN 4014870395087

MAXGEAR72-3580Łącznik stabilizatora

Długość [mm]187
Gwint zewn. [mm]M10 x 1,5
Rozmiar klucza17
Kolorczarny
MateriałStal
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,33
nr EAN5903364316310
więcej informacji
Długość [mm] 187
Gwint zewn. [mm] M10 x 1,5
Rozmiar klucza 17
Kolor czarny
Materiał Stal
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,33
nr EAN 5903364316310

MEYLE Products57-16 060 0001Łącznik stabilizatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Długość [mm]195
Rozmiar gwintu 1M10x1,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
nr EAN4040074121108
więcej informacji
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 195
Rozmiar gwintu 1 M10x1,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
nr EAN 4040074121108

MOOGCH-LS-17269Łącznik stabilizatora

Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Rodzaj połączeniaPojemnik
nr EAN4060426382803
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Rodzaj połączenia Pojemnik
nr EAN 4060426382803

SIDEM93060Łącznik stabilizatora

Strona zabudowyz przodu
Długość [mm]180
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Długość 1 [mm]180
nr EAN5413978199556
Strona zabudowy z przodu
Długość [mm] 180
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość 1 [mm] 180
nr EAN 5413978199556

SIDEM93063Łącznik stabilizatora

Strona zabudowyz przodu
Długość [mm]209
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Rozmiar gwintu 1MM10X1,5R
nr EAN5413978205073
Strona zabudowy z przodu
Długość [mm] 209
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Rozmiar gwintu 1 MM10X1,5R
nr EAN 5413978205073

STARLINES 68.10.735LACZNIK STABILIZATORA JEEP GRAND CHEROKEE 91> LE PR SZT STARLINE

Strona zabudowyOś przednia
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowyOś przednia
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy

TED-GUM01147290Łożysko, łącznik stabilizatora

MateriałPU (poliuretan)
Wymagana ilość2
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowyna dole
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakładką ze smarem
nr EAN5908229985885
więcej informacji
Materiał PU (poliuretan)
Wymagana ilość 2
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy na dole
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakładką ze smarem
nr EAN 5908229985885

TED-GUM01147396Łożysko, łącznik stabilizatora

Strona zabudowyna dole
Strona zabudowygóra
MateriałPU (poliuretan)
Drążek / rozpórkadla drążka sprzęgającego
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Wymagana ilość8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakładką ze smarem
nr EAN5908229986530
więcej informacji
Strona zabudowy na dole
Strona zabudowy góra
Materiał PU (poliuretan)
Drążek / rozpórka dla drążka sprzęgającego
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Wymagana ilość 8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakładką ze smarem
nr EAN 5908229986530
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron:  1 
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.