łącznik wału, krzyżak wału do JEEP
wybierz model samochodu JEEP:
AVENGER (J2)
od 2022.12
CHEROKEE (KJ)
2001.03-2008.01
CHEROKEE (KK)
od 2007.09
CHEROKEE (KL)
od 2013.06
CHEROKEE (SJ)
1973.09-1986.09
CHEROKEE (XJ)
1983.09-2001.09
CHEROKEE VAN (KL)
od 2013.06
CJ5 - CJ8
1966.01-1987.12
COMANCHE (MJ)
1985.09-1996.09
COMMANDER (XK, XH)
2005.09-2010.12
COMMANDER VAN (XH)
2005.09-2010.12
COMPASS (MK49)
od 2006.08
COMPASS (MP, M6, MV, M7)
od 2016.01
GLADIATOR PICK-UP (JT_)
od 2019.04
GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG)
1991.09-1999.04
GRAND CHEROKEE II (WJ, WG)
1998.09-2005.09
GRAND CHEROKEE III (WH, WK)
2004.10-2011.10
GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2)
od 2010.06
GRAND CHEROKEE L V (WL)
od 2021.05
GRAND CHEROKEE VAN (WK2)
od 2010.06
PATRIOT (MK74)
2007.02-2017.12
RENEGADE SUV (BU, B1, BV)
od 2014.07
RENEGADE VAN (BU, B1)
od 2014.07
WRANGLER I (YJ, SJ_)
1986.08-1996.08
WRANGLER II (TJ)
1996.08-2008.12
WRANGLER III (JK)
od 2006.06
WRANGLER IV (JL)
od 2017.11
FEBI BILSTEIN19795Połączenie, wał wzdłużny
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Ciężar [kg] | 1,429 |
| dla numeru OE | 26 11 7 572 664 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816197959 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Ciężar [kg] | 1,429 |
| dla numeru OE | 26 11 7 572 664 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816197959 |
FEBI BILSTEIN19890Połączenie, wał wzdłużny
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,754 |
| dla numeru OE | 26 11 7 573 276 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816198901 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,754 |
| dla numeru OE | 26 11 7 573 276 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816198901 |
FEBI BILSTEIN26291Tuleja centrująca, wałek wzdłużny
| Długość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie twarde |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4027816262916 |
| Długość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie twarde |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4027816262916 |
FEBI BILSTEIN12124Tuleja centrująca, wałek wzdłużny
| Długość [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| nr EAN | 4027816121244 |
| Długość [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| nr EAN | 4027816121244 |
FEBI BILSTEIN43492Połączenie, wał wzdłużny, ProKit
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Ciężar [kg] | 1,94 |
| dla numeru OE | 26 11 7 572 664 S3 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816434924 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Ciężar [kg] | 1,94 |
| dla numeru OE | 26 11 7 572 664 S3 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816434924 |
MAXGEAR49-2779Połączenie, wał wzdłużny
| Ilość zębów | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,875 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Długość opakowania [cm] | 10,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,0 |
| nr EAN | 5903364340360 |
| Ilość zębów | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,875 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Długość opakowania [cm] | 10,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,0 |
| nr EAN | 5903364340360 |
MAXGEAR49-2873Połączenie, wał wzdłużny
| Ilość zębów | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,875 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Długość opakowania [cm] | 10,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,0 |
| nr EAN | 5903364355739 |
| Ilość zębów | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,875 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Długość opakowania [cm] | 10,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,0 |
| nr EAN | 5903364355739 |
MAXGEAR49-2874Połączenie, wał wzdłużny
| Ilość zębów | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,875 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Długość opakowania [cm] | 10,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,0 |
| nr EAN | 5903364355746 |
| Ilość zębów | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,875 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Długość opakowania [cm] | 10,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,0 |
| nr EAN | 5903364355746 |
MEYLE Products314 152 3104/HDPołączenie, wał wzdłużny, MEYLE-HD: Better than OE.
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica [mm] | 155 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074248768 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica [mm] | 155 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074248768 |
MEYLE Products314 152 3110/HDPołączenie, wał wzdłużny, MEYLE-HD: Better than OE.
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica [mm] | 140 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074249444 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica [mm] | 140 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074249444 |
ORIGINAL IMPERIUM2336Połączenie, wał wzdłużny
| Masa [g] | 1582 |
| nr EAN | 8033989007106 |
| Masa [g] | 1582 |
| nr EAN | 8033989007106 |
ORIGINAL IMPERIUM2495Połączenie, wał wzdłużny
| Masa [g] | 750 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 8036197457107 |
| Masa [g] | 750 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 8036197457107 |
SWAG Autoteile GmbH20 91 9795Połączenie, wał wzdłużny
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Ciężar [kg] | 1,429 |
| dla numeru OE | 26 11 7 572 664 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688197955 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Ciężar [kg] | 1,429 |
| dla numeru OE | 26 11 7 572 664 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688197955 |
SWAG Autoteile GmbH20 91 9890Połączenie, wał wzdłużny
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,754 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688198907 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,754 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688198907 |
TED-GUMTED77590Połączenie, wał wzdłużny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5902275775902 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5902275775902 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH08.34.101Połączenie, wał wzdłużny
| dla numeru OE | 26 11 7 573 276 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| dla numeru OE | 26 11 7 573 276 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH08.34.125Połączenie, wał wzdłużny
| dla numeru OE | 26 11 1 229 754 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| dla numeru OE | 26 11 1 229 754 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron: 1
łącznik wału, krzyżak wału do popularnych marek samochodów
łącznik wału, krzyżak wału
Łącznik wału, krzyżak wału
Elastyczny łącznik wału występuje w samochodach z napędem na tylną oś lub na cztery koła. Jego zadaniem jest tłumienie drgań występujących na wale napędowym. W budowie element ten przypomina tarczę gumową, która znajduje się pomiędzy kołnierzem wałka zdawczego skrzyni biegów a kołnierzem odbiory mocy wału napędowego. Guma występuje w łączniku wału nieprzypadkowo. Zmienia obciążenia układu przeniesienia napędu i absorbuje niepożądane wibracje.
Nie każdy objaw zużycia łącznika wału wymaga kontroli podwozia samochodu. Niektóre są bardzo łatwe do wychwycenia. Zaliczają się do nich m.in. uderzenia, które mogą być wyczuwalne w trakcie przyspieszania, na układzie przeniesienia napędu. To efekt luzów, które wskutek eksploatacji pojawiły się na łączniku. Warto wówczas skontrolować stan tego elementu.
Z racji łatwego dostępu do wału napędowego, usterki łącznika mogą zostać wykryte podczas okresowego badania technicznego. Diagnosta z łatwością wychwyci drobne pęknięcia, ubytki lub deformacje, czy odsłanianie zwojów wzmocnienia. Wykrycie takich śladów zużycia, zawsze jest podstawą do wymiany elementu na nowy. Jeśli doszło do znacznego uszkodzenia łącznika, konieczne jest sprawdzenie pozostałych elementów wału napędowego. Najważniejsze z nich to gwinty śrub, powierzchnie przylegania tulejek i tuleja prowadząco-centrująca.