łącznik wału, krzyżak wału do BMW 1 (E87)
wybierz typ samochodu BMW 1 (E87):
116 D116 KM2009.03-2011.06116 D90 KM2011.01-2011.12116 I122 KM2009.01-2011.06116 I115 KM2004.06-2011.06116 I122 KM2007.09-2011.06118 D143 KM2007.03-2011.06118 D136 KM2007.03-2011.06118 D122 KM2004.06-2007.02118 I143 KM2006.09-2011.06118 I136 KM2006.10-2011.06118 I129 KM2004.07-2007.02120 D163 KM2004.06-2011.06120 D177 KM2007.03-2011.06120 D150 KM2004.06-2007.02120 I170 KM2007.03-2011.06120 I163 KM2007.03-2011.06120 I156 KM2007.03-2011.06120 I150 KM2004.06-2007.02123 D204 KM2007.03-2011.06130 I265 KM2005.09-2007.02130 I258 KM2007.03-2011.06
FEBI BILSTEIN04435Połączenie, wał wzdłużny
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,49 |
| dla numeru OE | 26 11 7 511 454 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816044352 |
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,49 |
| dla numeru OE | 26 11 7 511 454 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816044352 |
FEBI BILSTEIN26332Połączenie, wał wzdłużny
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,635 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816263326 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,635 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816263326 |
FEBI BILSTEIN26291Tuleja centrująca, wałek wzdłużny
| Długość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie twarde |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4027816262916 |
| Długość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie twarde |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 4027816262916 |
FEBI BILSTEIN12124Tuleja centrująca, wałek wzdłużny
| Długość [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| nr EAN | 4027816121244 |
| Długość [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| nr EAN | 4027816121244 |
FEBI BILSTEIN43466Połączenie, wał wzdłużny, ProKit
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,73 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816434665 |
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,73 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816434665 |
FEBI BILSTEIN43520Połączenie, wał wzdłużny, ProKit
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,941 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816435204 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,941 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816435204 |
GSP510596Połączenie, wał wzdłużny
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 1 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 1 |
MEYLE Products314 152 2117/HDPołączenie, wał wzdłużny, MEYLE-HD-KIT: Better solution for you!
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Średnica [mm] | 125 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| nr EAN | 4040074245651 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Średnica [mm] | 125 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| nr EAN | 4040074245651 |
MEYLE Products314 152 3109/HDPołączenie, wał wzdłużny, MEYLE-HD: Better than OE.
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Średnica [mm] | 125 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074253472 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Średnica [mm] | 125 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074253472 |
OPTIMALF3-1015APołączenie, wał wzdłużny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 132 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 4058787145243 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 132 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 4058787145243 |
OPTIMALF3-1034APołączenie, wał wzdłużny
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 4058787301021 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 4058787301021 |
ORIGINAL IMPERIUM2439Połączenie, wał wzdłużny
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Wymagana ilość | 1 |
| Masa [g] | 608 |
| Grubość [mm] | 30 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 96 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135 |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 8033989007823 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Wymagana ilość | 1 |
| Masa [g] | 608 |
| Grubość [mm] | 30 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 96 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135 |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 8033989007823 |
SWAG Autoteile GmbH20 86 0007Połączenie, wał wzdłużny
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,49 |
| dla numeru OE | 26 11 7 511 454 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688044358 |
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,49 |
| dla numeru OE | 26 11 7 511 454 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688044358 |
SWAG Autoteile GmbH20 92 6332Połączenie, wał wzdłużny
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,635 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688263322 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,635 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688263322 |
SWAG Autoteile GmbH20 94 3466Połączenie, wał wzdłużny
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688658166 |
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 6 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688658166 |
SWAG Autoteile GmbH20 94 3520Połączenie, wał wzdłużny
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,941 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688658449 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,941 |
| dla numeru OE | 26 11 7 527 392 S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688658449 |
TED-GUM00082749Połączenie, wał wzdłużny
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5908229909188 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5908229909188 |
TED-GUMTED11299Połączenie, wał wzdłużny
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Ø otworu 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5902275112998 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Ø otworu 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5902275112998 |
TOPRAN500 293Połączenie, wał wzdłużny
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Strona zabudowy | z przodu |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Ilość otworów | 6 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Strona zabudowy | z przodu |
| średnica zewnętrzna [mm] | 135 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Ilość otworów | 6 |
VAICOV20-2972Przegub, Original VAICO Qualität
| Wysokość [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,63 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| nr EAN | 4046001785528 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 0,63 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 126 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 96 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| nr EAN | 4046001785528 |
Wyświetlanie od 1 do 23 (z 23 pozycji)
Stron: 1
łącznik wału, krzyżak wału do popularnych marek samochodów
łącznik wału, krzyżak wału
Łącznik wału, krzyżak wału
Elastyczny łącznik wału występuje w samochodach z napędem na tylną oś lub na cztery koła. Jego zadaniem jest tłumienie drgań występujących na wale napędowym. W budowie element ten przypomina tarczę gumową, która znajduje się pomiędzy kołnierzem wałka zdawczego skrzyni biegów a kołnierzem odbiory mocy wału napędowego. Guma występuje w łączniku wału nieprzypadkowo. Zmienia obciążenia układu przeniesienia napędu i absorbuje niepożądane wibracje.
Nie każdy objaw zużycia łącznika wału wymaga kontroli podwozia samochodu. Niektóre są bardzo łatwe do wychwycenia. Zaliczają się do nich m.in. uderzenia, które mogą być wyczuwalne w trakcie przyspieszania, na układzie przeniesienia napędu. To efekt luzów, które wskutek eksploatacji pojawiły się na łączniku. Warto wówczas skontrolować stan tego elementu.
Z racji łatwego dostępu do wału napędowego, usterki łącznika mogą zostać wykryte podczas okresowego badania technicznego. Diagnosta z łatwością wychwyci drobne pęknięcia, ubytki lub deformacje, czy odsłanianie zwojów wzmocnienia. Wykrycie takich śladów zużycia, zawsze jest podstawą do wymiany elementu na nowy. Jeśli doszło do znacznego uszkodzenia łącznika, konieczne jest sprawdzenie pozostałych elementów wału napędowego. Najważniejsze z nich to gwinty śrub, powierzchnie przylegania tulejek i tuleja prowadząco-centrująca.