moduł tłoczący do SUZUKI
wybierz model samochodu SUZUKI:
A
od ???
ACROSS (A5Z_)
od 2020.06
ADDRESS
od ???
AH
od ???
ALTO FURGON/HATCHBACK (EC)
1986.01-1993.10
ALTO II
1984.09-1988.12
ALTO III (EC)
1988.12-1994.08
ALTO IV (EF, SH410_)
1993.10-2002.06
ALTO K10
2010.08-2015.03
ALTO V (HA12_, HA23_, HA22_)
1997.10-2004.09
ALTO VI (FF, HA24_)
2004.09-2009.12
ALTO VII (GF, HA25_, HA35_)
od 2009.01
AN
od ???
AN BURGMAN
od ???
AP
od ???
AY
od ???
B-KING
od ???
BALENO (EG)
1995.03-2009.12
BALENO (FW, EW)
od 2016.02
BALENO KOMBI (EG)
1995.04-2005.04
BALENO LIFTBACK (EG)
1995.03-2002.05
BOULEVARD
od ???
C
od ???
CAPPUCCINO (EE)
1992.02-1998.08
CARRY AUTOBUS
od 1999.03
CARRY AUTOBUS (0S)
1979.10-1985.10
CARRY FURGON
1995.10-1999.03
CARRY FURGON (0S)
1979.10-1985.10
CARRY FURGON (FD)
od 1999.02
CARRY PLATFORMA / PODWOZIE
od 1985.07
CARRY PLATFORMA / PODWOZIE (0S)
1979.10-1985.03
CARRY PLATFORMA / PODWOZIE (FD, DA5_T, DA6_T)
od 1999.02
CELERIO (LF)
od 2014.02
CP
od ???
DL
od ???
DR
od ???
DR-Z
od ???
FORENZA SEDAN
2003.09-2008.12
GLADIUS
od ???
GN
od ???
GR
od ???
GRAND VITARA I (FT, HT)
1998.03-2006.08
GRAND VITARA I SAMOCHóD TERENOWY OTWARTY (GT)
1998.03-2005.09
GRAND VITARA II (JT, TE, TD)
od 2005.04
GS
od ???
GSF BANDIT
od ???
GSR
od ???
GSX
od ???
GSX-R (124CC - 750CC)
od ???
GSX-R (751CC - )
od ???
GSX-S
od ???
GZ
od ???
IGNIS I (FH)
2000.10-2005.12
IGNIS II (MH)
od 2003.08
IGNIS III (MF, FF)
od 2016.10
INAZUMA
od ???
INTRUDER
od ???
JIMNY SAMOCHóD TERENOWY OTWARTY (SJ)
1988.11-1998.03
JIMNY SAMOCHóD TERENOWY OTWARTY (SN)
od 1998.01
JIMNY SAMOCHóD TERENOWY ZAMKNIęTY (A6G)
od 2018.07
JIMNY SAMOCHóD TERENOWY ZAMKNIęTY (SN)
od 1998.07
KATANA
od ???
KIZASHI (FR)
od 2010.10
LIANA (ER, RH_)
od 2001.10
LIANA LIFTBACK
od 2001.06
LS
od ???
M
od ???
MARUTI
1983.02-2013.12
RE 5
od ???
RF
od ???
RG
od ???
RGV
od ???
RM
od ???
RM-Z
od ???
RV
od ???
S-CROSS
od 2022.01
SAMURAI SAMOCHóD TERENOWY OTWARTY (SJ_)
1988.04-2004.12
SAMURAI SAMOCHóD TERENOWY ZAMKNIęTY (SJ_)
1984.09-2004.12
SIXTEEN
od ???
SJ410
1979.09-1991.07
SJ410 CABRIO (OS)
1981.09-1991.07
SJ413 (OS)
1984.09-1991.03
SJ413 SAMOCHóD TERENOWY OTWARTY (OS)
1983.08-1988.08
SPLASH (EX)
od 2008.01
SR
od ???
SUPER CARRY AUTOBUS (ED)
1985.07-1999.03
SUPER CARRY FURGON (ED)
od 1985.04
SV
od ???
SWACE (AMZ_)
od 2020.10
SWIFT I (AA)
1983.10-1989.12
SWIFT II LIFTBACK (EA, MA)
1989.03-2005.12
SWIFT II SEDAN (AH, AJ)
1989.03-2001.05
SWIFT III (MZ, EZ)
od 2005.02
SWIFT IV (FZ, NZ)
od 2010.10
SWIFT KABRIOLET (SF413)
1991.09-1996.10
SWIFT V (AZ)
od 2017.01
SWIFT VI (ZD_, ZC_)
od 2023.12
SX4 (EY, GY)
od 2006.06
SX4 S-CROSS (JY)
od 2013.08
SX4 SEDAN (GY, RW)
od 2007.10
TL
od ???
TR
od ???
TS
od ???
TU
od ???
UC
od ???
UE
od ???
UF
od ???
UH
od ???
UX
od ???
V-STROM
od ???
VANVAN
od ???
VITARA (ET, TA, TD)
1988.07-2002.12
VITARA (ET)
2003.12-2005.12
VITARA (LY)
od 2015.02
VITARA CABRIO (ET, TA)
1988.07-2002.10
VITARA CABRIO (ET)
2002.01-2005.12
VL
od ???
VS
od ???
VX
od ???
VZ
od ???
WAGON R+ (MA)
od 2000.05
WAGON R+ LIFTBACK (EM)
1997.10-2000.10
X-90 (EL)
1995.09-1997.12
XF
od ???
XL7 (DA, DB)
2006.09-2009.12
Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują. Wybierz samochód
BOSCH0 444 010 008Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047024683211 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047024683211 |
BOSCH0 444 010 022Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047024836570 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047024836570 |
BOSCH0 444 022 021Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047024781184 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047024781184 |
BOSCHF 00B H40 240Króciec przyłącz., chłodz. modułu zasil. (wtrysk mocznika)
| Dopływ / odpływ | dla przepływu w przód / w tył |
| nr EAN | 4047024663411 |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu w przód / w tył |
| nr EAN | 4047024663411 |
BOSCHF 00B H40 308Króciec przelewowy, moduł zasilania (wtrysk mocznika)
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |
| nr EAN | 4047024663428 |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu wstecznego |
| nr EAN | 4047024663428 |
BOSCH0 444 010 033Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047024898585 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047024898585 |
BOSCHF 00B H40 293Króciec przyłącz., chłodz. modułu zasil. (wtrysk mocznika)
| nr EAN | 4047024825000 |
| nr EAN | 4047024825000 |
BOSCHF 00B H40 294Króciec przyłącz., chłodz. modułu zasil. (wtrysk mocznika)
| nr EAN | 4047024824997 |
| nr EAN | 4047024824997 |
BOSCH0 444 010 037Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047025188593 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047025188593 |
BOSCH0 444 010 038Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047025132992 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047025132992 |
BOSCHF 00B H40 422Króciec przyłącz., chłodz. modułu zasil. (wtrysk mocznika)
| nr EAN | 4047025012676 |
| nr EAN | 4047025012676 |
BOSCHF 00B H40 423Króciec przyłącz., chłodz. modułu zasil. (wtrysk mocznika)
| nr EAN | 4047025012690 |
| nr EAN | 4047025012690 |
BOSCH0 444 022 069Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047025551359 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik musi być ponownie zaprogramowany przez prod. poj. |
| nr EAN | 4047025551359 |
BOSCHF 01C 899 002Zestaw montażowy, moduł zasilania (wtrysk mocznika)
| nr EAN | 4047025406765 |
| nr EAN | 4047025406765 |
BOSCH0 986 44D 302Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| nr EAN | 4047026454420 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| nr EAN | 4047026454420 |
MEAT&DORIA73000Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z wtryskiem mocznika |
| dla numeru artykułu | F01C600194 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z wtryskiem mocznika |
| dla numeru artykułu | F01C600194 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH02.38.083Moduł zasilania, wtrysk mocznika
| dla numeru OE | 002 470 6894 |
| dla numeru OE | 002 470 6894 |
Wyświetlanie od 1 do 49 (z 49 pozycji)
Stron: 1
moduł tłoczący do popularnych marek samochodów
moduł tłoczący
Moduł zasilania wtrysku mocznika
Moduł zasilania wtrysku mocznika w samochodzie jest jednym z najważniejszych elementów układu paliwowego. Jest to urządzenie, które zapewnia odpowiednią ilość paliwa do silnika, aby zapewnić optymalną wydajność. Moduł zasilania wtrysku mocznika składa się z pompy paliwa, wtryskiwaczy, filtra paliwa, regulatora ciśnienia paliwa i czujnika ciśnienia paliwa. Pompa paliwa jest odpowiedzialna za dostarczanie paliwa do silnika. Jest to zazwyczaj elektryczna pompa, która jest zasilana z akumulatora samochodu. Pompa paliwa jest zazwyczaj umieszczona w zbiorniku paliwa i działa, aby dostarczyć odpowiednią ilość paliwa do silnika.
Wtryskiwacze są odpowiedzialne za wprowadzanie paliwa do cylindrów silnika. Są one zazwyczaj umieszczone w głowicy silnika i są sterowane przez moduł zasilania wtrysku mocznika. Wtryskiwacze są odpowiedzialne za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do cylindrów silnika w celu zapewnienia optymalnej wydajności. Filtr paliwa jest odpowiedzialny za usuwanie zanieczyszczeń z paliwa, które jest dostarczane do silnika. Filtr paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, które mogłyby uszkodzić silnik. Regulator ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia paliwa w układzie paliwowym.
Regulator ciśnienia paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie paliwa do silnika. Czujnik ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za monitorowanie ciśnienia paliwa w układzie paliwowym. Czujnik ciśnienia paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie paliwa do silnika.