22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » układ zapłonowy Ford ESCORT V (AAL, ABL) » moduł zapłonowy Ford ESCORT V (AAL, ABL)

moduł zapłonowy do FORD ESCORT V (AAL, ABL)

wybierz typ samochodu FORD ESCORT V (AAL, ABL):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

DELPHIGN10177-12B1Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ilość podłączonych styków3
nr EAN5012759457634
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759457634

ERA880193Cewka zapłonowa, OEM

Ciężar [kg]0,630
Ilość połączeń3
Numer artykułu zalecanego dodatku883051
Numer artykułu zalecanego dodatku883075
Numer artykułu zalecanego dodatku883036
nr EAN8053379091591
więcej informacji
Ciężar [kg] 0,630
Ilość połączeń 3
Numer artykułu zalecanego dodatku 883051
Numer artykułu zalecanego dodatku 883075
Numer artykułu zalecanego dodatku 883036
nr EAN 8053379091591

ERA880049Cewka zapłonowa, OEM

Ciężar [kg]0,602
Ilość połączeń3
Numer artykułu zalecanego dodatku880049
Numer artykułu zalecanego dodatku883055
nr EAN8053379089536
Ciężar [kg] 0,602
Ilość połączeń 3
Numer artykułu zalecanego dodatku 880049
Numer artykułu zalecanego dodatku 883055
nr EAN 8053379089536

ERA880048ACewka zapłonowa

Ciężar [kg]0,976
Ilość połączeń3
nr EAN8053379089529
Ciężar [kg] 0,976
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379089529

ERA880049ACewka zapłonowa

Ciężar [kg]0,602
Ilość połączeń3
Numer artykułu zalecanego dodatku883036
Numer artykułu zalecanego dodatku883055
nr EAN8053379089543
Ciężar [kg] 0,602
Ilość połączeń 3
Numer artykułu zalecanego dodatku 883036
Numer artykułu zalecanego dodatku 883055
nr EAN 8053379089543

ERA880193ACewka zapłonowa

Ciężar [kg]0,630
Ilość połączeń3
Numer artykułu zalecanego dodatku883051
Numer artykułu zalecanego dodatku883075
Numer artykułu zalecanego dodatku883036
nr EAN8053379091607
więcej informacji
Ciężar [kg] 0,630
Ilość połączeń 3
Numer artykułu zalecanego dodatku 883051
Numer artykułu zalecanego dodatku 883075
Numer artykułu zalecanego dodatku 883036
nr EAN 8053379091607

HELLA5DA 193 175-401Cewka zapłonowa

Sposób montażuprzykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym urządzeniem włączającym
Liczba otworów do mocowania4
Napięcie znamionowe [V]12
Ilość biegunów3
Cewka zapłonowaDwuiskrowa cewka zapłonowa
nr EAN4082300558418
więcej informacji
Sposób montażu przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym urządzeniem włączającym
Liczba otworów do mocowania 4
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Dwuiskrowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300558418

HÜCO138800Cewka zapłonowa, Hueco

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez części do montażu
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079388009
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez części do montażu
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079388009

JANMORJM5092Cewka zapłonowa

Ciężar [kg]0,996
nr EAN5902925205193
Ciężar [kg] 0,996
nr EAN 5902925205193
nr EAN 8001063480961
nr EAN 5907558559101
Ilość biegunów 5

NGK48021Cewka zapłonowa

Ilość otworów wlotowych/wylotowych4
Ilość biegunów3
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia DIN
nr EAN4010326480215
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
nr EAN 4010326480215

SKV03SKV012Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ciężar [kg]1,01
Tryb pracyelektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 1,01
Tryb pracy elektryczny

SKV03SKV902Jednostka sterująca, układ zapłonowy

Napięcie [V]12
Ciężar [kg]0,07
Tryb pracyelektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,07
Tryb pracy elektryczny
Wyświetlanie od 1 do 15 (z 15 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.