moduł zapłonowy do FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
wybierz typ samochodu FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU):
1.0 ECOBOOST125 KM2018-20191.0 ECOBOOST100 KM2018-20191.0 ECOBOOST125 KM2012.10-2019.061.0 ECOBOOST100 KM2012.10-2019.061.5 ECOBOOST150 KM2015.03-2019.061.5 ECOBOOST182 KM2015.03-2019.061.5 TDCI120 KM2015.03-2019.061.5 TDCI95 KM2015.03-2019.061.5 TDCI ECONETIC105 KM2015.03-2019.061.6 ECOBOOST182 KM2010.12-2019.061.6 ECOBOOST150 KM2010.12-2019.061.6 FLEXIFUEL120 KM2011.02-2019.061.6 LPG120 KM2012.02-2019.061.6 LPG117 KM2012.02-2019.061.6 TDCI95 KM2010.12-2019.061.6 TDCI115 KM2010.12-2019.061.6 TI85 KM2010.12-2019.061.6 TI105 KM2010.12-2019.061.6 TI120 KM2012.02-2019.061.6 TI125 KM2010.12-2019.062.0 ENERGI185 KM2015-20192.0 TDCI163 KM2010.12-2019.062.0 TDCI115 KM2011.02-2019.062.0 TDCI170 KM2015.03-2019.062.0 TDCI140 KM2010.04-2019.062.0 TDCI136 KM2011.02-2019.062.0 TDCI150 KM2015.03-2019.06
BOSCH0 221 503 485Cewka zapłonowa
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143593998 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143593998 |
DELPHIGN10449-12B1Cewka zapłonowa
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759498514 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759498514 |
HELLA5DA 193 175-791Cewka zapłonowa
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300589115 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300589115 |
MAXGEAR13-0092Cewka zapłonowa
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558562439 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558562439 |
NGK48027Cewka zapłonowa
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326480277 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326480277 |
NTYECZ-FR-003Cewka zapłonowa
| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048015655 |
| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048015655 |
OYODO70E9017-OYOCEWKA ZAPŁONOWA FORD
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9017-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227202 |
| Złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9017-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227202 |
| Złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
VALEO245173Cewka zapłonowa
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| nr EAN | 3276422451738 |
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| nr EAN | 3276422451738 |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.