22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » układ zapłonowy Ford S-MAX VAN (WA6) » moduł zapłonowy Ford S-MAX VAN (WA6)
powrót do kategorii

moduł zapłonowy do FORD S-MAX VAN (WA6)

wybierz typ samochodu FORD S-MAX VAN (WA6):

1.6160 KM2011.02-2014.122.0145 KM2010.03-2014.122.0 ECOBOOST203 KM2010.03-2014.122.0 ECOBOOST239 KM2010.07-2014.122.0 TDCI116 KM2007.01-2014.122.0 TDCI140 KM2010.03-2014.122.0 TDCI163 KM2010.03-2014.12
Sortowanie
pokazuj niedostępne

BOSCH0 221 604 024Cewka zapłonowa

Napięcie znamionowe [V]14
nr EAN4047024509245
Na stanie
cena z VAT: 117.99 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047024509245

BOSCH0 221 604 700Cewka zapłonowa

Napięcie znamionowe [V]14
nr EAN4047025579742
Na stanie
cena z VAT: 131.00 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047025579742

HELLA5DA 193 175-781Cewka zapłonowa

Sposób montażuprzykręcany
Liczba otworów do mocowania1
Napięcie znamionowe [V]12
Ilość biegunów2
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
nr EAN4082300589122
więcej informacji
Na stanie
cena z VAT: 66.00 zł
Sposób montażu przykręcany
Liczba otworów do mocowania 1
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300589122

OYODO70E9012-OYOCEWKA ZAPŁONOWA FORD

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9012-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227158
Złącze SAE
Ilość biegunów2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
więcej informacji
Na stanie
cena z VAT: 55.01 zł
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9012-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227158
Złącze SAE
Ilość biegunów2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
pokaż wszystkie marki >
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.