Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej 181901 FEBI BILSTEIN
181901
FEBI BILSTEIN
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciśnienie robocze do [bar] | 12 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 11 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Kierunek obrotów | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość połączeń | 2 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Tryb pracy | Hydrauliczny |
| Ciężar [kg] | 1,604 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej 181901 FEBI BILSTEIN
Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej 181901 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej 181901 producenta FEBI BILSTEIN
OPEL
095509206, 4405479, 4408222, 95509206
RENAULT
8200193992, 8201183788
NISSAN
4911000Q1L, 4911000QAK
Zastosowanie Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej 181901 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej 181901 FEBI BILSTEIN:
Przekładnia kierownicza i pompa wspomagania
Przekładnia kierownicza najczęściej ulega awarii z powodu zanieczyszczeń stałych, dostających się pod osłony przekładni. Systematycznie uszkadzają one listwę zębatą oraz pozostałe elementy. Kolejnym czynnikiem działającym na przekładnie destrukcyjnie jest woda. Skorodowane zęby przekładni nie wróżą niczego dobrego. Do usterek doprowadzić mogą również niewłaściwie wyważone koła i luzy w całym układzie kierowniczym.
Pompa wspomagania to główny punkt układu wspomagania kierownicy. Umożliwia ona swobodną pracę kierownicą bez przykładania do tego większej siły. Pompa wymaga regularnego serwisowania, a za jej domaganiami stoi najczęściej zbyt niskie ciśnienie w układzie, zapowietrzenie lub niewystarczająca ilość płynu. Rzadko dochodzi do całkowitego uszkodzenia pompy wspomagania. Skutkuje to brakiem wspomagania. Najczęściej dzieje się tak w przypadku zatarcia pompy lub zerwania napędzającego ją paska.
Objawami świadczącymi o usterkach przekładni kierowniczej są zwykle drgania lub zacięcia kół, problematyczne obracanie się, wyczuwalne luzy przy skręcie kół, dziwne dźwięki, takie jak gwizdy, zgrzyty i stuki. Należy jednak pamiętać, że te objawy mogą być mylące, ponieważ często dotyczą usterek zlokalizowanych w innych obszarach samochodu.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.