Tarcza hamulcowa DF7389 TRW
DF7389
TRW
| Powierzchnia | lakierowany |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 231 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Ilość otworów | 4 |
| Minimalna grubość [mm] | 15 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 49,1 |
| Wymiar gwintu | 12,7 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 3322937691005 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF7389 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF7389 TRW
Wentylowany element cierny układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Powierzchnia lakierowana ogranicza korozję podczas eksploatacji i postoju. Wykonanie uwzględnia otwór centrujący oraz rozstaw śrub mocujących wymagany dla piasty, co ułatwia prawidłowe osadzenie i minimalizuje ryzyko bicia. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 231 mm, grubość nominalną 17 mm oraz minimalną 15 mm. Tarcza ma 4 otwory, Ø rozmieszczenia 100 mm i otwór centrujący 60 mm. Wysokość wynosi 49,1 mm, a podany wymiar gwintu to 12,7. Kolor wykończenia: czarny. Numer EAN: 3322937691005.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana (czarna)
– wymiary: 231 mm, 17/15 mm, wysokość 49,1 mm
– montaż: 4 otwory, rozstaw 100 mm, otwór centrujący 60 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
Tarcza hamulcowa DF7389 mają zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE tarczy hamulcowej DF7389 producenta TRW
SUZUKI
5531175F10, 5531175F11, 55311A65L10, 55311A75F00, 55311A75F00000, 55311A75F00L00, 55311A75F00LO1, 55311M75F00000
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF7389 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF7389 TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.