Termostat układu chłodzenia 3017.92D2 WAHLER
| Temperatura otwarcia [°c] | 92 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4029783000935 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 3017.92D2 WAHLER
Termostat cieczy chłodzącej (92°C) pasuje do: CHEVROLET LACETTI, CHRYSLER 300C, 300M, DAEWOO ESPERO, NEXIA, FORD GALAXY I, SIERRA II, LADA NIVA, OPEL ASCONA B, ASCONA C, ASTRA F 1.0-3.5 08.73-
Termostat układu chłodzenia 3017.92D2 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE Termostat układu chłodzenia 3017.92D2 producenta WAHLER
OPEL
1338052, 1338870
DAEWOO
90200836
Producent
Numer OE
OPEL13 38 052
OPEL1338 870
VAUXHALL13 38 052
VAUXHALL90 200 836
DAEWOO90 200 836
NumerProducentCena
ADG09203BLUE PRINTbrak
9000389SASICbrak
TH1410.92JVERNET S.A.brak
QTH118KQUINTONbrak
VT-W00JAPANPARTSbrak
22-004ASHIKAbrak
38-0W-W00ASHIKAbrak
7.8207FACET EPSbrak
67-0019MAXGEARbrak
352020292000MAGNETI MARELLIbrak
819935VALEObrak
352317000860MAGNETI MARELLIbrak
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 3017.92D2 WAHLER w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 3017.92D2 WAHLER:
Przemek, Nowa Ruda
2026-03-02
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Przemek, Nowa Ruda
2026-03-02
★
★
★
★
★
3/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Artur, Stopnica
2023-11-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arunas, Juodenenai
2022-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2022-04-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Dobre Miasto
2022-01-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Bydgoszcz
2021-11-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2021-04-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jarosław, Siemianowice Śląskie
2021-03-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wioletta, Grabica
2021-02-06
★
★
★
★
★
5/5
wszystko zgadza się z opisem dobra jakość
Rafał, warszawa
2021-01-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ZBIGNIEW, Kiełczewo
2021-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Pruszków
2020-12-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Bydgoszcz
2020-06-19
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa!
Piotr, Błażowa
2020-04-09
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję części wahler i nigdy nie miałem z nimi problemów
Łukasz, Poznań
2019-11-08
★
★
★
★
★
5/5
Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie wahler , także teraz
PIOTR, Warszawa
2019-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Duża gama zamienników w dobrych cenach takich jak 410049.88D wahler który kupiłem przez stronę sklepu
Mirosław Perkowski
2009-07-19
★
★
★
★
★
5/5
Dobra cena niemiecka precyzja gwarancją niezawodności -polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.